Tietopankki & usein kysytyt kysymykset
EV Mobilen tietopankki kokoaa yhteen keskeiset käsitteet, kysymykset ja ilmiöt, jotka liittyvät sähköistymiseen, lataukseen, kapasiteettiin ja akkupuskurointiin. Sisältö on tarkoitettu päätöksentekijöille, hankkeita valmisteleville ja asiantuntijoille, jotka haluavat ymmärtää latausratkaisujen todellisen logiikan.
Tavoitteemme on selittää asiat niin, että päätöksiä on helpompi tehdä – ilman turhaa teknistä jargonia.
Tietopankin sisällöt perustuvat käytännön toteutuksiin ja todellisiin käyttötilanteisiin. Ne täydentävät EV Mobilen ratkaisuja ja auttavat arvioimaan, millainen lataus toimii missäkin kohteessa.
Usein kysytyt kysymykset
Ei välttämättä. Akkupuskuroitu ratkaisu on perusteltu erityisesti silloin, kun tehotarpeet vaihtelevat ja hetkelliset huiput ylittävät sähköverkon kapasiteetin. Tasaisessa ja pienitehoisessa käytössä yksinkertaisempi ratkaisu voi olla riittävä.
Suurteholataus vaatii hetkellisesti erittäin paljon tehoa. Monissa kiinteistöissä sähköliittymä ja pienjänniteverkko on mitoitettu tavanomaiseen kulutukseen, eivätkä ne mahdollista useiden ajoneuvojen samanaikaista latausta ilman kapasiteetin kasvattamista.
Akkupuskurointi mahdollistaa ajoneuvon lataamisen suuremmalla teholla kuin sähköliittymän laskennallinen huipputeho. Näin voidaan toteuttaa suurta lataustehoa vaativien ajoneuvojen tehokas lataus myös pienemmillä sähköliittymillä..
Ei tarvetta korjaukslle
Verkon kapasiteetin kasvattaminen ei tee akkupuskurointia tarpeettomaksi. Akusto täydentää verkkovahvistuksia tasoittamalla tehopiikkejä ja tukemalla järjestelmän toimintaa myös poikkeustilanteissa.
eGenerator on liikuteltava energiatkaisu kohteisiin, joissa ei ole sähköverkkoa tai sähköverkko ei mahdollista riittävää tehoa. eGenerator toimii myös liikkuvana suurteholaturina esimerkiksi työmailla ja muissa tilapäisissä kohteissa.
EV Mobile vastaa toimitetun kokonaisuuden toimivuudesta, valvonnasta ja ylläpidosta sovitun palvelumallin mukaisesti. Asiakkaan ei tarvitse huolehtia päivittäisestä operoinnista.
Akusto ja latauslaitteisto on integroitu samaan yksikköön, mikä tekee kokonaisuudesta helposti siirrettävän ja joustavasti sijoitettavan. Ulkokohteissa ratkaisu vähentää merkittävästi laajoja maaurakointitarpeita.
Sanasto
Akkupuskuroitu lataus
Latausratkaisu, jossa energiaa varastoidaan akustoon ja puretaan ajoneuvoihin silloin, kun lataustehoa tarvitaan. Mahdollistaa suurteholatauksen myös rajallisella sähköliittymällä.
eGenerator
Energianlähde, joka toimii perinteisen dieselgeneraattorin korvaajana. eGenerator tuottaa sähköä kohteisiin, joissa sitä ei vielä ole tai joissa sähköverkon kapasiteetti on rajallinen. Mahdollistaa sähkönsaannin myös vaativissa ja nopeasti käynnistettävissä ympäristöissä.
Energiankulutus
Ladattu energiamäärä tietyn ajan kuluessa. Mitataan kilowattitunteina (kWh). Eri asia kuin latausteho.
Huippukuorma
Ajanjakso, jolloin sähkönkulutus on hetkellisesti korkeimmillaan. Lataus aiheuttaa usein huippukuormia, erityisesti silloin kun useita ajoneuvoja ladataan yhtä aikaa.
Latausinfrastruktuuri
Kokonaisuus, joka mahdollistaa sähköajoneuvojen lataamisen. Sisältää latauspisteet, sähköliittymän, mahdollisen akkupuskurin sekä ohjaus- ja valvontajärjestelmät.
Latausteho
Se nopeus, jolla energiaa siirretään ajoneuvoon. Mitataan kilowatteina (kW). Suurempi teho tarkoittaa nopeampaa latausta.
Liittymäkapasiteetti
Sähköverkon ja kiinteistön välinen maksimiteho, joka voidaan ottaa käyttöön ilman verkkopäivityksiä. Rajoittaa usein suurteholatauksen toteuttamista.
Suurteholataus
Lataus, jossa ajoneuvoa ladataan suurella teholla lyhyessä ajassa. Käytetään erityisesti tilanteissa, joissa viipymä on lyhyt tai ajoneuvon on palattava nopeasti käyttöön.
Sähköinen kalusto
Ajoneuvot tai koneet, jotka toimivat kokonaan tai osittain sähköllä. Sisältää henkilöautot, raskaan liikenteen ajoneuvot ja työkoneet.
Tarvitsetko vastauksia juuri teidän kohteeseenne?
Jos et löytänyt vastausta, tai haluat arvioida ratkaisua omassa ympäristössä, autamme mielellämme.